Analysis of Hydrogen Jet Characteristics and Concentration Distribution by Simultaneous LIF and Schlieren Method Measurements in a Constant Volume Chamber

Hyun Jo･Masayasu Shimura･Taku Tsujimura (AIST)･Satoaki Ichi･Kyohei Izumi (Kawasaki Motors)･Hirotaka Kawatsu･Genki Shigeno (Honda Motor)･Narumi Hiramoto (Yamaha Motor)･Yoshinari Ninomiya (Suzuki Motor)

This study aims to understand the behavior and diffusion of hydrogen when a hydrogen jet is injected into a combustion chamber as a fuel. To achieve this, simultaneous measurements using Laser-Induced Fluorescence (LIF) and Schlieren methods were conducted in a constant volume chamber. The analysis examined how hydrogen distribution characteristics and internal concentration distribution vary under different injection and ambient pressure conditions, providing insights into behavior of hydrogen jet.

近赤外二色法による水素内燃機関の筒内温度計測

任　方思・中谷　辰爾・津江　光洋（東京大学）・加藤　洋史・和泉　恭平・市　聡顕（カワサキモータース）・神尾　朋彦（ヤマハ発動機）・佐野　堅一・松下　耕一朗（本田技研工業）・二宮　至成（スズキ）

水素はカーボンニュートラル化を目指す内燃機関における有望な代替燃料として注目されている．本研究では，高速度カメラを用いて，水蒸気が放射する1.1 μm以下の近赤外二波長帯域の放射強度を同時に取得し，二色法に基づく温度計測により，水素エンジンの筒内燃焼過程における火炎温度分布の時間発展を評価した．

モーターサイクル用直噴水素エンジンにおける二方向筒内直接同時撮影法を用いた筒内燃焼現象の研究

和泉　恭平・加藤　洋史・中尾　祥典・横山　崚介・松本　優作（カワサキモータース）・神尾　朋彦（ヤマハ発動機）・丸井　勇介・佐野　堅一（本田技研工業）・二宮　至成（スズキ）・市　聡顕（カワサキモータース）

カーボンニュートラル実現に向けた水素エンジンの実用化にむけた研究において，燃費やエミッションの観点から筒内現象の把握は重要である．本研究ではモーターサイクル用直噴水素エンジンを用い，二方向からの視野で筒内を同時撮影することで，燃焼室内の広範囲にわたる現象を把握する．

モーターサイクル用直噴水素エンジンにおける二方向筒内直接同時撮影法を用いた筒内異常燃焼現象の解明

加藤　洋史・和泉　恭平・中尾　祥典・横山　崚介・松本　優作（カワサキモータース）・神尾　朋彦（ヤマハ発動機）・二宮　至成（スズキ）・佐野　堅一・丸井　勇介（本田技研工業）・市　聡顕（カワサキモータース）

プレイグニッションやノッキングを含む異常燃焼の抑制は，カーボンニュートラル実現を目指した水素エンジンの実用化にむけた研究において大きな課題である．本研究ではモーターサイクル用エンジンにおける高回転領域の異常燃焼のメカニズム解明の一環として，二方向からの視野で筒内を広い範囲で同時撮影し異常燃焼の起点把握を試みた．

モーターサイクル用直噴水素エンジンの火炎伝ぱ挙動と壁面熱流束の解析

加賀　裕貴・及川　昌訓（東京都市大学大学院）・三原　雄司（東京都市大学）・益子　翔貴・横森　蒼司（東京都市大学大学院）・岩田　拓実（モトラ）・加藤　洋史・和泉　恭平（カワサキモータース）・佐野　堅一（本田技研工業）・神尾　朋彦（ヤマハ発動機）・二宮　至成（スズキ）・尾鷲　道康（モトラ）

モーターサイクル用直噴水素エンジンのシリンダヘッドに複数の熱流束センサを配置し，得られた瞬時熱流束結果から火炎伝播挙動を解析するとともに，同条件のCFD解析や筒内可視化の結果と比較検証し，空気過剰率など運転条件によって変化する筒内の火炎伝ぱ挙動を把握した．