電気鉄道の電車線路保全においては、トロリ線の摩耗状況を管理することが重要な保全項目となっている。我々は画像解析処理技術を応用して、非接触型のカメラを搭載した架線検測装置を開発している。しかし、本装置は海外で使用される溝付き異形トロリ線には対応していない。そこで、摺動面幅から残存直径に変換するテーブルを図面および実物のトロリ線から作成し、テーブルを元に溝付き異形トロリ線の摩耗測定を行う手法を提案する。本装置を海外メトロの車両に載せ、溝付き異形トロリ線の摩耗測定を行う。手ばかりと本装置の計測値を比較することにより、本装置は溝付き異形トロリ線に対しても高い精度で摩耗測定が行えることを示す。