自動車の軽量化のための樹脂材などの非金属材の利用は電気自動車の展開と相俟って新たな電磁シールド材を必要とする．μmオーダで材料を考えるシールド材は，mオーダで使用されるため，ミクロモデルとマクロモデルを用いたマルチスケール解析を要する．ここでは，マクロ・ミクロモデルのシールド性能を検討し，ミクロモデルによるシールド材の形状異方性を検討した．