近年、配電系統では、センサ内蔵開閉器の導入等により、事故発生時の電流・電圧波形が取得可能となりつつある。一般的にこれらの事故波形は、その原因や部材により変化することが知られており、波形解析による原因や部材の特定が期待されている。一方、これまで様々な文献において、事故波形の解析法として、波形の高調波歪み率を基に解析する手法や、波形の時間微分（位相面軌跡）を基に分類する手法などが提案されている。しかし、これまでの文献では、解析データ数が少ないことに加え、測定上の要件等が不明確であった。そこで本稿では、実際の配電線事故時に取得した複数の事故波形を解析し、手法を適用する上での課題等ついて検討を行った。