現在，PHV/EVに使用される車載充電器の研究が進められており，その多くは昇圧チョッパPFC方式が使用されている。昇圧チョッパPFC方式は昇圧チョッパと絶縁型DC-DCコンバータで構成されており，この内PFC動作は昇圧チョッパで，絶縁はDC-DCコンバータで行われている。そのため昇圧チョッパPFC方式では電力変換が二段階となり，効率が悪く，電解コンデンサが二ヶ所に必要となってしまう。これに対して，本提案回路では，PFC動作と絶縁の動作を一つの変換器で行うため，電力変換を一段にでき，電解コンデンサを一ヶ所に統合できる。そのため，昇圧チョッパPFC方式と比較して小型，高効率化が期待できる。本提案法の有効性はシミュレーションで確認したため報告する。