当社の大阪変電所の高圧配電線路は東海道本線、大阪環状線に配電を行っているが、昨今の負荷増強による配電線路のケーブル化に伴い対地静電容量の増大が問題になっている。対地静電容量の増大は高圧配電線路の地絡事故発生時の零相電圧を低下させ、地絡保護継電器による地絡保護が困難になる。そこで、地絡保護感度の向上を目的として高圧配電線路に補償リアクトルを導入し対地静電容量を低減させる取組を進めているが、当社において補償リアクトルの導入は初の試みであり運用上様々な課題が考えられる。本研究では補償リアクトルの導入に向けた課題を洗い出し、設備導入後の運用について検討したので報告する。