ダブルスター・チョッパセル方式のモジュラー・マルチレベル・カスケード・インバータ(MMCI-DSCC)は, 高圧モータドライブ用トランスレスインバータとして, ファン・ブロア・コンプレッサなどの負荷への適用が期待されている。本論文では, 特に大容量コンプレッサの高速ドライブシステムへの適用を想定し, 同期電動機をDSCCで駆動する場合の動作特性について検討する。 400 V, 15 kW ミニモデルを用いた実験検証により, 同期電動機の零速から定格速度までの良好な駆動特性を確認する。