近年、無線センサネットワークに注目が集まっており、無線モジュールの電源として振動発電が期待されている。本研究では鉄系の磁歪材料（鉄ガリウム合金，Galfenol）を使用し，自動車の発生する振動から効率良く発電するデバイスの開発を行っている。従来においてはデバイスの共振周波数で加振を行い、発電特性を評価していた。しかし、自動車が発生する振動は様々な周波数成分を含む複雑な波形である。実際の利用を考えた場合このような振動下での発電特性を理解し、デバイスを設計する必要がある。そこで、本稿ではまず自動車走行時の振動を加振機にて再現し、デバイスの特性評価を行った。