大量の太陽光発電(PV)や電気自動車(EV)を含む配電系統では、逆潮流の発生に伴い、電圧管理が非常に重要な課題となる。特に電力潮流の複雑化に伴い、負荷時タップ切換器付変圧器(LRT)の制御に用いるLDC論理が適切に機能せず、誤動作を生じる恐れがある。著者らはこれまでに、将来の配電系統に順次設置されうるセンサ内蔵自動区分開閉器(センサ開閉器)を想定し、この情報を活用したLRT制御の高度化を検討してきた。本論文では新たに、センサ開閉器の設置位置と、これに対応した制御効果の関係を示すと共に、最適なセンサ開閉器設置位置の検討を行う。