EVを分散電源として用いることを考え，分散電源としてのEVからCommunity電力系統に電力を供給する際に，系統側のグリーン電力レベルが高くなる｢スマート放電｣アルゴリズムを提案し，放電スケジューリングへの適用を行う．これらの手法の効果について電気学会地域系統データを用いた検証結果について報告する.